Основные проекты: завершение строительства редукционной башни Шэньчжоу

18 января китайская нефтяная и газостроительная компания первого строительства выиграла процесс модернизации радуги, используя процесс "кранов подвески", который компания LKING Ltd предлагает 4000 тонн гусеничной подвески, 1350 тонн гусеничной подвески хвостового скольжения, 2000t балансирная балка, 276 диаметром без швов кольца.успешно нефтеперегонный химический интеграционный проект часто вакуумная дистилляционная установка повышается диаметром 14 м, высотой 58 м, грузоподъемностью 1717 т.

Представление проектаn

редукционная колонна является основным оборудованием для установки установки по производству нефтехимической продукции для перегонки под атмосферным давлением.в основном используются для фракционирования в вакуумных условиях лёгкого парафинового масла, тяжелого парафинового масла, вакуумного гудрона и других компонентов, как сырье для вторичной переработки в низовых агрегатах.вакуумная башня высоты 58 м, диаметр 14 м, общий вес 1717 т.Это самая большая колонна диаметром завода, а также самая большая нефтеперегонная и редукционная колонна с внутренней мощностью по индивидуальной обработке.успешная подвеска вакуумной башни, означающая завершение строительства большого критического оборудования для постоянного вакуумного дистилляционного аппарата нефтехимической компании, заложила прочный фундамент для успешного начала проекта

многоугольная подвеска